Специальный посланник Генерального секретаря ООН по безопасности дорожного движения Жан Тодт посетил Кыргызстан

Визит состоялся при поддержке Странового офиса Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) в Кыргызской Республике и Офиса Постоянного координатора ООН в Кыргызской Республике.

В рамках визита Жан Тодт провел встречи с представителями Министерства внутренних дел, Министерства транспорта и коммуникаций, Министерства здравоохранения, Министерства просвещения и Министерства чрезвычайных ситуаций Кыргызской Республики, а также с Постоянным координатором ООН в Кыргызской Республике и Чрезвычайным и Полномочным Послом Франции в Кыргызской Республике.

В ходе встреч были обсуждены ключевые приоритеты государственной политики в области безопасности дорожного движения, достигнутый прогресс страны и возможности дальнейшего укрепления межсекторального сотрудничества для предотвращения дорожно-транспортного травматизма и сохранения человеческих жизней.

Согласно Глобальному докладу ВОЗ о состоянии безопасности дорожного движения за 2023 год, ежегодно в Кыргызстане в результате дорожно-транспортных происшествий погибает около 869 человек. На долю пешеходов приходится 40% всех смертельных случаев, при этом значительную часть погибших также составляют мотоциклисты. Показатель смертности в результате ДТП в стране составляет 13,3 случая на 100 000 населения.

Особую обеспокоенность вызывает высокая уязвимость детей. По данным национальной статистики, почти 22% погибших в результате дорожно-транспортных происшествий составляют несовершеннолетние.

По оценкам ВОЗ, ежегодные экономические потери Кыргызстана вследствие дорожно-транспортных происшествий достигают 372 миллионов долларов США, что эквивалентно примерно 4% валового внутреннего продукта. Эти данные подчеркивают необходимость дальнейших инвестиций в повышение безопасности дорожного движения как с точки зрения сохранения человеческих жизней, так и устойчивого социально-экономического развития страны.

Одним из важных шагов стало утверждение в феврале 2026 года Министерством транспорта и коммуникаций Кыргызской Республики Руководства по безопасному и инклюзивному проектированию автомобильных дорог (Приказ № 43), которое закрепило современные требования безопасности в качестве обязательного национального стандарта при проектировании новых автомобильных дорог.

В Кыргызстане уже действует законодательство, регулирующее скоростной режим, управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения, использование мотошлемов и мобильных телефонов во время вождения. Вместе с тем участники встреч отметили необходимость дальнейшего совершенствования механизмов правоприменения, повышения качества данных о дорожно-транспортных происшествиях и развития комплексного межсекторального подхода к обеспечению безопасности дорожного движения.

«Каждая смерть на дороге предотвратима. Этот визит предоставляет возможность работать вместе с правительствами стран региона, лучше понять существующие вызовы и определить конкретные пути поддержки их усилий по сохранению человеческих жизней на дорогах», — отметил Жан Тодт, Специальный посланник Генерального секретаря ООН по безопасности дорожного движения.